Produktparametere
|
Punkt |
Spesifikasjon |
|
Produktnavn |
Stemplet komponent |
|
Søknad |
Bilsetekomponent |
|
Del materiale |
S355MC |
|
Tykkelse |
3,0 mm |
En presset stanset komponent i denne tykkelsen trenger tilstrekkelig støtte for emnet og en fri belastningsbane gjennom dysen. Formingssekvensen bør etablere stabile lokaliseringsfunksjoner før de høyeste -lastbøyningene eller trekningene er fullført. Hvis en flens trekker materiale fra rundt et monteringshull, kan piercing flyttes senere i ruten eller etterfølges av gjentaking. CAE-simulering kan bidra til å identifisere sannsynlig tynning og tilbakeslag, men testmålinger avgjør fortsatt den endelige kompensasjonen. Smøring og kanttilstand bør avtales for selve produksjonsmaterialet.
En utformet stemplet komponent for et setesystem bør kontrolleres i forhold til samsvarende skinner, braketter eller sveisefester. Hullposisjon, profil, flensvinkel, flathet og trimmelinje påvirker alle monteringen. En industriell stemplet komponent kan oppfylle individuelle tegningsdimensjoner, men likevel belaste fiksturen hvis datumene brukes annerledes ved inspeksjon og sveising. Prøvedeler bør derfor måles fra frigitt datumskjema og, der det er mulig, kontrolleres i en monteringsmåler. Verktøymerker i kontakt- eller sveiseområder bør registreres i stedet for å aksepteres uformelt.
Sammenlignet med en tynn metall-stemplet komponent, stiller 3,0 mm S355MC-delen høyere krav til stansestøtte, dyseføring, presseenergi og dyseklemming. Utskiftbare innsatser kan forkorte vedlikehold rundt kuttekanter og tungt belastede former. For gjennomførbarhetsgjennomgang, oppgi 2D-tegning, 3D-tegning, formtekniske standarder, pressespesifikasjon, årlig etterspørsel, sammenføyningsmetode og nødvendige inspeksjonsrapporter. Disse inngangene tillater en realistisk avgjørelse mellom progressiv, overføring eller trinnvis enkeltoperasjonsverktøy.
Høy-ark kan variere mellom spoler selv når den nominelle karakteren er uendret. Innkommende sertifikater, tykkelseskontroller og en beholdt hovedprøve hjelper produksjonen med å svare på denne variasjonen. Kontrollplanen skal identifisere hvilke dimensjoner som kontrolleres ved oppsett, hvilke som overvåkes av inventar, og hvilke som krever periodisk full måling under kjøringen.
Kvalifikasjoner for setekomponentverktøy
En stemplet komponent for en bilsetestruktur bør støttes av bilkvalitetsdokumentasjon og relevante tekniske patenter. Changdong kan vise IATF 16949, High-Tech Enterprise-sertifisering og et patent på en bilsetekomponent som integrerer flere produksjonstrinn. Dette valget samsvarer med applikasjonen fordi 3,0 mm S355MC setedeler krever kontrollert formingssekvens, tilbakefjæring, hulljustering og montering-godkjenning. IATF 16949 hjelper til med å støtte prosesskontroll og sporbarhet for bilindustrien, mens det høy-teknologiske sertifikatet og seterelaterte{10}}patentet viser utviklingsevne for strukturelt verktøy. For kunder som vurderer sete-rammen eller sete{13}}braketten stemplede komponenter, gir disse dokumentene sterkere bevis enn generelle firmapåstander, fordi de kobler sammen sertifisering, teknisk kapasitet og produktapplikasjon.
Populære tags: stemplet komponent, Kina stemplet komponent produsenter, leverandører, fabrikk
